截至7月31日，呼和浩特铁路局在为期62天的暑运中已过半程。统计显示，该局共计发送旅客479.6万人次，较去年同期增长8.6%，平均每日发送量达15.5万人次。

进入暑期后，内蒙古迎来了旅游旺季，北京、西安、大同等热门地区的客流量显著增加。与此同时，呼和浩特、包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布等城市间的短途客流也非常集中。为应对这一情况，呼和浩特铁路局实施了暑期高峰运行图，在内蒙古中西部地区与北京之间每日最高开行68趟高铁动车组列车。此外，包银高铁也迎来了开通后的首个暑运，单日最多安排64趟高铁动车组列车。

7月份期间，呼和浩特铁路局还加开了多趟普速旅客列车：包括西安、吉林、赤峰、温州、乌兰浩特等方向的59趟列车。同时，在呼和浩特与鄂尔多斯之间每日增开6趟短途旅客列车。这些列车覆盖了呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌海、锡林浩特等地，单日开行的动车、城际列车和普速列车总数达到148趟。

值得一提的是，铁路部门还积极与假日经济、赛事经济、演出经济以及银发经济等消费新场景对接，灵活开行定制化旅客列车。例如，在呼和浩特至锡林浩特的城际动车组列车基础上，每周五、六、日及隔周周一增开1对列车，以满足参加内蒙古自治区第36届旅游那达慕的游客需求。此外，针对大型演唱会和音乐节活动，铁路部门加开了6趟“歌迷列车”，并对热门方向的25趟动车组列车采取重联运行的方式，确保跨城观演旅客的出行便利。

为满足消夏游、亲子游以及银发游客的需求，呼和浩特铁路局还开行了前往新疆方向的旅游专列1趟，并安排往返阿尔山方向的旅游专列16趟。这些举措极大地丰富了旅客在暑期的出行选择，为人们提供了更多样化的旅行体验。